我讀大學的時候,讀了有關資訊的科系,那當然讀有關資訊的科系就一定要有設備!!

我上大學的第一台電腦、手機、相機各類的3C商品都是我的父母出錢買給我的

我很謝謝他們,所以往後我自己要買的,我都自己存錢,自己研究在哪買得比較好,比較便宜

在我大學畢業之後,我做的工作一直都跟資訊有關,時代在進步,那當然設備也要進步,人才能進步1775465299.gif

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html模版合肥將開啟地鐵TOD3.0時代 2號線單程票或不超過5塊錢
????據安徽商報消息 下瞭班進入地鐵站,可以順著地鐵線路,一路吃、喝、玩、樂、購。這種地鐵TOD3.0時代的生活場景或許很快就將在合肥實現。昨日,記者從合肥市規劃部門獲悉,《合肥市軌道交通1-5號線沿線土地利用與交通協調發展規劃》(下稱規劃)已通過審查。

????城市發展區變成一串串“糖葫蘆”

????根據《規劃》,合肥將以地鐵站點周邊500米為半徑,結合路網和自然條件開展研究。通過對城市土地利用空間佈局的優化對軌道站點周邊進行控制規劃,確定土地性質、開發強度等,讓特價城市的發展區改變“攤大餅”的格局,轉而成為一串串“糖葫蘆”。其中,500米范圍內鼓勵用地平面混合,200米核心范圍地塊鼓勵豎向立體混合開發;500米范圍內鼓勵高強度開發,強度由站點中心向外梯度遞減,形成沿軌道站點的“珠鏈式”土地開發模式。

????地鐵站或變身“混合中心”

????按照規劃,合肥將打造“公交主導、軌道骨幹”的綠色交通出行體系。軌道沿線利用車站來組織公交、路網、慢行系統等。優化路網結構,提高路網密度,縮短與周邊地鐵換乘距離。明確接駁體系、優化公交場站佈局,鼓勵與綜合體一體化復建。鼓勵以地下商業通道、空中連廊或風雨連廊的形式連接周邊地塊,提供無縫換乘的高品質環境。據悉,本次規劃成果很快將落地,並選擇試點實施。屆時,合肥的地鐵站點將變身“混合中心”,為市民營造一個高顏值城市生活空間。

????2號線全程票價不超過5元

????截至目前,2號線全線24座車站已有22座車站開展調試工作,17列電客車已抵達車輛段,並完成調試。

????與此同時,2號線安檢設備也在采購和安裝中,包括大型通道式X射線安全檢查設備、便攜式爆炸物推薦探測器、毒氣探測設備、防爆球、通過式安檢門、手持金屬探測器等。據介紹,大型通道式X射線安全檢查設備僅在汽車西站、三裡庵、安農大、三孝口、四牌樓等站點配備,每個站各配2臺;其餘車站均為中型通道式X射線安全檢查設備。

????對於市民關心的2號線票價和運營時間,根據最新消息,2號線開通後,將按照1號線的票價標準來執行。這也意味著,2號線全程的單程票(全程27.8公裡,24座車站)不會超過5元。與此同時,軌道公司將在地鐵單程票、儲值票之後,推出計次卡、月卡、季卡等,乘客可根據自己的出行習慣選擇最實惠的購票方案。

????另外,2號線的運營方案正在研究中,預計9月出爐,首末班車的發車時間將和1號線同步。軌道公司相關負責人表示,隨著地鐵客流的增長,兩條線路未來有可能會延長運營時間。薑志遠 解穎 歐愷

????TOD模式

????是指以公共交通為導向的開發,然後以公共交通站點為中心、以400~800米(5~10分鐘步行路程)為半徑,像串糖葫蘆那樣建立中心廣場或城市中心。集工作、商業、文化、教育、居住等為一身的“混合中心”,全面實現瞭“以人為中心”的規劃設計。





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