社論－臺灣迫小貨車行車記錄器切危機 人才外流
近10年臺灣高端技術人才外流問題日益嚴重，近年高學歷青年也開始流向海外，《中國時報》4月3日曾發表社論〈人才持續外流，臺灣將走向崩壞〉，就在提醒政府要慎謀對策。適巧行政院與民進黨立院黨團日前「便當會」，討論國發會草擬「外國專業人才延攬及聘僱法」，擬鬆綁吸引外籍白領人才來臺限制，放寬簽證、居留、保險、租稅、退休等規定，營造對外籍人才更友善的工作環境，甚至考慮是否要給予外籍白領租稅減半的優惠。
中研院6年前已提出「人才宣言」報告，指「我國正面臨空前的人才失衡危機」，臺灣「已然成為高階人力的淨輸出國」。所謂的人才流失，一是臺灣本身人才外移，另一是無法吸引外籍高階白領來臺。但6年多以來，人才流失危機持續惡化，毫無改善跡象。
行政院終於要對外籍白領來臺鬆綁，我們不但支持，而且認為鬆綁幅度越高越好，應該盡快通過進行。但也必須強調，蔡政府反中思維很可能讓此政策目標難竟其功，因為政策雖然把「港澳人士」納入，但排除大陸白領。以企業界的需求而言，此「排除法」勢必讓政策效果大打折扣。
另外一個更嚴重的問題則是臺灣本地人才的外流，臺灣海外就業人口一直缺少可信的官方調查資料，不過，日前行政院主計總處公佈一份「國人赴海外工作人數統計」，統計顯示，2015年臺灣人赴海外工作的人數為72.4萬人。大多數人都認為這個數字是「低估」瞭，臺灣海外就業人數至少在百萬以上，四鏡頭行車記錄器甚至單單是在上海就號稱有百萬臺灣人居住。遊覽車行車紀錄器安裝
即使隻是一個低估的數字，相較10年前2005年的34萬人，臺灣海外工作人數已然倍增。更值得註意的是過去海外就業者的年齡以30歲以上為主要族群，但現在則是25到29歲者比例最高，至於工作地點，不必猜測，當然是大陸，占近6成。
這份資料顯示瞭許多訊息，值得政府好好解讀與正視。早期赴海外就業者多是專業與技術高、或已有相當資望者，如許多大專院校名師被挖角到大陸，新加坡、馬來西亞也來臺尋找醫療專業人員；產業界則是從記憶體到LCD、IC設計再到半導體等專業人才，一批批地被挖角到大陸。但現在則變成以年輕人赴海外就業為最大族群，原因是臺灣的薪資低、機會少、就業長期展望不佳，許多年輕人寧可赴海外，且主要是大陸，尋找新機會。
更值得警惕的是，海外就業者學歷有超過7成是大專以上，這個數字遠高於全體勞工的平均值。這代表的是臺灣人才的流失確實是以高學歷的專業人才為主，且有年輕化的趨勢。
其根源在臺灣的民間投資不足，未開創新且有關聯性高的產業，即使是原有產業的重大投資，也時常因卡在各種「非經濟因素」，包括環保抗爭、行政效率低落等而難進行，國光石化案中止，就明顯讓臺灣失去一個機會。如果臺灣有夠多的民間投資，不斷創造出就業機會，年輕人赴海外就業的壓力就小；投資多讓企業必須在勞動市場搶人，薪資也有拉高的機會。但因為投資不足，讓臺灣薪資低落難增加，增加的就業機會也少，終而讓海外就業持續增長。
蔡總統在就職演講中，曾承諾要「幫年輕人加薪」，但上臺近1年來的所作所為、所提出的各項政策，都反而讓人才外流壓力更大。兩岸關係僵局、陸客觀光大減、一例一休等政策，讓相關產業受挫，從南到北到處是要出售的觀光旅館；能源政策導致的供電風險、挺環保勞工卻不挺企業的作法、各種抗爭加遽的趨勢，則讓企業對投資遲疑觀望。這兩大因素都讓就業機會增加少、甚至會減少，臺灣人才外流趨勢恐怕因此將更形嚴重。
如果蔡政府不能反省，不願檢討現有錯誤的政策，包括兩岸政策、能源政策、產業政策以及環保與勞工政策，即使祭出外籍白領的鬆綁政策，也難吸引外籍白領來臺工作；而國內人才的外流則可能進一步惡化。臺灣是一個「人才淨流出國」的情況恐怕更無反轉之日。
(中國時報)
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