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在水資源短缺地區，人們每喝一瓶飲用水，就意味著有一部分的燃料或電力正在消耗。用能源換水源，這是長久以來我國一些地區人居環境所面臨的生態問題。
有沒有一種辦法，可以在不消耗化石燃料能源的基礎上，生產出源源不絕的飲用水？12月初，上海市科委一項最新課題正式宣告完成“零能耗”技術攻關，實現瞭以多種可再生能源互補提供海水淡化所需全部電能和熱能，這意味著，今後我國缺水地區生產“生命之水”的能源成本可大幅下降。據悉，這是截至目前全球首次報道的海水淡化“零能耗”工程化科技成果發佈。
我國海島和西部地區是淡水資源緊缺地域。解決人們的飲水問題，目前海島上主要采用蒸汽熱法、反滲透膜法和太陽能光熱三種方式進行海水淡化。
前兩種方式會大量消耗電能，能源成本占生產成本的30-50%，其實質就是用能源換水資源，導致產水成本居高不下，每千噸水量的產水成本為8.15元/噸，直接增加瞭居民飲水的經濟負擔。同時，在海島上隻能通過建設風力或光伏發電設備來供電。電能在消耗的過程中，不可避免地產生瞭大量電力浪費現象。而化石燃料的排放對生態環境則會造成嚴重破壞。
相對而言，利用太陽能光熱這種大自然賜予人類的無污染資源，來實現直飲水的生產，是當下最節能環保的新型技術。這是上海驕英能源科技有限公司在國內首創的技術，目前在海南省已成功建成投產國內首個太陽六鏡頭行車紀錄器推薦能光熱海水淡化示范基地，並正在東方市建設國內規模最大的太陽能海水淡化商業應用基地。
上海驕英能源科技有限公司董事長彭志剛介紹瞭這一技術的創新性：利用線性菲涅爾太陽能高倍率跟蹤聚焦聚光集熱系統，將太陽輻射熱轉化為高溫水蒸氣，利用所產生的高溫蒸汽，通過多效蒸餾海水淡化裝置將海水制成淡水。這項技術在國內各種海水淡化技術中，率先實現瞭低能耗。實現產業化之後，產水成本按每天千噸水量測算，約為3.7元/噸，大幅降低瞭居民飲水成本。不過，“低能耗”仍然需要消耗少量的電來維持電腦系統的運轉，因此距離零能耗仍然還剩“最後一公裡”。
2015年4月，國務院發佈《水污染防治計劃》，明確要加快推進淡化海水作為生活用水的補充水源，因此解決零能耗問題迫在眉睫。
四鏡頭行車紀錄器推薦正是在此背景下，上海市科委於2015年初啟動該項課題，由上海驕英牽頭，聯合國傢海洋局天津海遊覽車行車紀錄器水淡化與綜合利用研究所、上海發電設備成套設計研究院共同承擔這項研究。大車專用行車紀錄器推薦
彭志剛說，在驕英的光熱產水路徑中,太陽能光熱技術將太陽能轉化為熱能，解決瞭海水淡化過程中所需的大部分能耗。為瞭解決支持抽水泵和電腦電機運轉的少量電力，他們建瞭一套小型太陽能光伏和風力發電設備。此次課題的突破點就在於，使太陽能和用電量之間實現相互間的匹配控制，也就是說設計出一種用電負載自匹配智能控制器，在一個很小的區域裡創造出一個類似智能電網的概念，把用不掉的電自動轉化為熱能，也能用於產水。據悉，目前海南樂東示范基地試運轉“零能耗”技術後，每天可生產30噸高品質飲用水，即1500桶5加侖或者57000瓶520ml飲用水，解決項目周邊約5000人對健康飲用水的需求，而整個生產過程中不消耗任何能源。
華東理工大學楊尚寶教授認為：這一研究創造出瞭一種新的資源組合路徑，將能源利用和水資源利用有效結合，實現瞭“水智造”，為“一帶一路”倡議中的海上絲綢之路沿線的島嶼和沿海城鎮工業和民用供水、以及絲綢之路經濟帶中亞地區苦咸水淡化提供創新突破性的可靠手段貨車行車記錄器推薦。
而更重要的是，這是上海本土創業型企業主動參與應用型科技創新的一次成功實踐。在實際生產中發現問題，通過自身的研發力量解決實際問題，這一良性循環將推動產學研深度融合，實現科技同產業無縫對接。
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